隨著國家高速公路路網統(tǒng)一編號命名工作的推進，北京市民熟悉的“京津塘高速”、“八達嶺高速”、“京石高速”等名稱將逐漸淡出視野，取而代之的是“G2京滬高速”、“G6京藏高速”、“G4京港澳高速”等全新名稱。2010年4月19日，市交通委透露，改造工作將在2010年7月底前分兩階段完成，主要涉及7條首都放射線中的5條老路；而G3（京臺高速）和G5（京昆高速）則將隨開工建設同步實施。為了幫司機指路，北京市將推出一系列措施。

　　措施一：900多塊指路板提前“護航”

　　至5月中旬，北京市將進入宣傳過渡階段。“最主要的工作就是在各條高速和城區(qū)干道上安裝信息板，信息板位于城區(qū)道路指示牌、普通公路指示牌和高速公路路牌下方。”市公安局交通管理局設施處副處長張利明介紹，初步估計全市將增設900多個“指路”信息板。這款信息板被設計為白底黑字，上面將明確標注道路編號、新路名和原路名對照，給廣大市民逐步輸入新的路名和編號概念。為了更加方便司機“認路”，標注有老路名的信息板將長時間設置。市政府副秘書長周正宇表示，北京是國家高速公路網7條首都放射線的起點，統(tǒng)一編號命名對全國高速公路網統(tǒng)一形成具有重要意義。改造后，交通部門希望市民能淡化高速的名字，強化數(shù)字、符號概念，如提起京哈高速，市民首先想到的是新編號G1，而不是“京哈高速”的名字。但這需要一個長期的適應過程，在初期會帶來一定的不便，敬請廣大市民理解、配合。

　　措施二：高速收費口可領“秘籍”

　　5月份至7月底，凡涉及國高網高速及相關的城區(qū)和郊區(qū)道路的路牌，都進入工程實施階段。相關部門將首先在G1（京哈高速，原京沈高速）進行示范路改造，隨后再在各條高速公路上推進。預計北京市將有176條道路上的900余個標識進行更改。“預計每日施工進程3至5公里。”周正宇解釋。“為了節(jié)約成本，本次更換工作將最大限度地利用老指示牌。按照設計，新老指示牌的尺寸相差無幾，約85%至90%的老牌子貼膜后可以繼續(xù)使用。”為了方便司機認路，相關部門還專門制作了宣傳折頁，上面專門印有新命名的7條首都放射線圖例、新舊高速路名對照表、出口編號等便民信息。司機可以在高速公路收費口、服務區(qū)等地區(qū)免費領取。除了高速路改名，此次根據(jù)新的出口編號規(guī)則，原來從高速起點順序編排的出口編號，改為按照該出口所在高速路的實際里程進行編號，如“出口20”為距起點20公里的出口。但是改變的只是數(shù)字編號，出口站位置和名字都沒有變更。

　　支招：看數(shù)識途

　　如何辨別高速路和一般國道？

　　由于國家高速公路屬于國道網的一部分，因此字母標志符仍然采用漢語拼音“G”，與一般國道一致。但是，現(xiàn)行的國道編號是3位數(shù)，國家高速公路的編號則采用1位、2位和4位數(shù)。

　　如何通過高速路數(shù)字辨方向？

　　這次國家高速公路網將實行全國統(tǒng)一編號，其中首都放射線為G1至G7，縱線和橫線為G10至G90，縱線為奇數(shù)，橫線為偶數(shù)。高速路的數(shù)字編號特征有規(guī)律可循。比如首都放射線編號為1位數(shù)，由正北方向開始按順時針方向升序編排，編號區(qū)間為1至9。縱向路線編號由東向西升序編排，編號區(qū)間為11至89。橫向路線編號由北向南升序編排，編號區(qū)間為10至90。